Maersk annonserte oppkjøpet i desember 2016, og det tok den danske shippinggiganten mindre enn et år å sikre alle 23 regulatoriske clearances for å fullføre transaksjonen.
Kommentering på salget i dagens sesong med tittelen Tysklands New Dawn innen TradeWinds Shipowners Forum, som ble holdt som en del av SMM-messen, sa Alexander Oetker, grunnlegger og administrerende direktør i AO Shipping, at hendelsen var trist.
"For meg er det personlig en trist begivenhet som det var mye familiehistorie innebygd i selskapet," sa han.
"Men det er selvsagt et rasjonelt spørsmål om hvorvidt vi, som en familie, like forskjellige og store som vi, kan være de beste eierne av dette kjøretøyet, midt i en veldig sterk konsolideringsprosess. Og svaret, overtid, var at vi ikke kunne. "
"Så trist som jeg er på den ene siden, jeg vet på den annen side at de nye eierne vil bevare videreføringen av selskapets strategi og de som jobber i selskapet."
"I frakt må du være helt inn, du kan ikke investere i det på sidelinjen. Vi har andre bedrifter som trenger kapital, og vi vil aldri ta noen gjeld, så det var bare et rasjonelt punkt der vi sa at vi burde vurdere å selge. "
Beskriver salget som "helt enormt", sa Oetker at "det kunne ikke vært en bedre kjøper der ute."
Mærsks oppkjøp av den tyske linjen har banet vei for etableringen av verdens største containerskipflåte med 773 fartøy, inkludert eide og befraktede skip.
Maersk Line's flåte på 668 fartøyer, med en gjennomsnittsalder på 9 år, ble utvidet med 105 skip fra Hamburg Süd. Gjennomsnittlig alder for den tyske transportørens flåte er 6 år.
Den kombinerte flåten har en kapasitet på 4.156.500 TEU, ifølge Alphaliner tall.
Maersk Line kjøpte Hamburg Süd for EUR 3,7 milliarder (USD 4,4 milliarder) på kontant og gjeldsfritt grunnlag gjennom en syndikert lånefasilitet.
(produsent av marine kraner, offshore kran produsent)
produktbeskrivelse 
OUCO fjernbetjeningsbøtte hvis sender kan betjenes opp til en maksimal avstand på 100 meter fra gripen, som er utstyrt med fjernkontrollmottaker. Gripet kan betjenes ca. 30 dager før batteriene må lades.
Produktfunksjon
1.Designet til single wired kraner.
2.Ikke trenger strømforsyning eller motor, kjører med batteri.
3.Opens med fjernbetjening, lukkes av tauutstyr.
4. Når en sylinder svikter, kan det fungere en sylinder for en stund.
5. Produsert i området 1 CBM til 50 CBM kapasitet.
(produsent av marine kraner, offshore kran produsent)
