Den 9. oktober informerte tjenestemennene at redningsfirmaet Ardent forsøkte å flytte 2017-bygget boks fra sitt hvilested på et rev fra Ny-Caledonia etter at den hadde gjennomført nødvendige reparasjoner på skipets skadede lastrum. Selv om fire tauer ble deployert for å flytte fartøyet, var operasjonen ikke vellykket.
Imidlertid klarte enhetene å flytte skipet litt, roterte det med 50 ° til høyre. Det var ingen signifikant forurensning oppdaget i løpet av denne manøvren, rapporterte regjeringens rapport.
Tjenestemennene sa at ytterligere arbeid om bord for å forbedre Kea Traders oppdrift vil være nødvendig før bjærgingsfirmaet organiserer et nytt forsøksforsøk.
Kea Trader løp hardt på Durand Reef 12. juli. Skadevurderinger som ble gjennomført i slutten av september viste at 2.194 TEU-skipet ikke er i ferd med å bli resirkulert , sier skipets eier Lomar Shipping tidligere.
Undervannsinspeksjoner identifiserte omfattende skade på skipets skrog, ror og propell. Videre var det også tegn på ytterligere strukturelle skader innenfor fartøyet og ytterligere forverring forårsaket mens skipet forblir på bergrevet under grovt svulmer.
"I lys av arten av skadene som allerede er kjent, som forventes i nåværende utilgjengelige områder, og som følge av fartøyets fortsatte forverring, har selskapet dessverre hatt enighet med sin H & M-forsikringsselskap om at skipet ikke kan repareres og må resirkuleres , Informerte Lomar Shipping.
World Maritime News Staff
