De aktuelle fartøyene er Genco Endeavour og Genco Resolute, og begge er 2015-bygget 180 000 dwt bulkere.
Genco Endeavour og Genco Resolute er den andre og tredje av seks skip som skal leveres til Genco som en del av sine nylige avtaler om å kjøpe seks drivstoffeffektive Capesize og Ultramax fartøy.
Som forklart er oppkjøpene, sammen med det siste eller forventede salget av tre eldre fartøy, forventet å redusere gjennomsnittsalderen til selskapets flåte med mer enn ett år og øke samlet bæreevne til ca 5,4 millioner dwt. De resterende tre fartøyene forventes levert til Genco i tredje kvartal 2018.
I tillegg inngikk Genco en tidligere annonsert femårig senior sikret kredittfasilitet i et samlet hovedbeløp på opp til USD 108 millioner. Genco forventer å trekke ned USD 51,75 millioner på eller rundt 17. august 2018, for å delvis finansiere de tre skipene levert til dato, nemlig Genco Endeavour, Genco Resolute og Genco Weatherly.
Videre forventer Genco ytterligere tegninger under denne lånefasiliteten for å finansiere en del av kjøpesummen for de resterende tre skipene selskapet har avtalt å kjøpe. Genco forventer at låneopptak under denne lånefasiliteten, kombinert med lån under selskapets USD 460 millioner kredittfasilitet stengt i juni 2018, vil senke sin vektede gjennomsnittlige gjeldskostnad med 100 basispoeng i forhold til den tidligere kredittfasilitetstrukturen.
Fra 15. august 2018 består Genco Shipping & Trading Limiteds flåte av femten Capesize, fem Panamax, fem Ultramax, 21 Supramax, en Handymax og femten Handysize-skip med en samlet kapasitet på ca. 5.039.000 dwt.
(produsent av marine kraner, offshore kran produsent)
produktbeskrivelse
Eco Hopper er en økonomisk og økologisk sensitiv løsning som oppfyller alle behov for effektiv import av tørre laster. Skuffene er utformet for å passe til egenskapene og flytegenskapene til praktisk talt alle bulkmaterialer.
Produktegenskaper og fordeler
1.Eksistente støvkontrollfunksjoner (Flexflapper, støvtetninger, støvkontrollfiltre, luftkompressor) 
2.Multiple utladningsalternativer: til transportør, til lastebil, via teleskopisk rute, gjennom hjelpemateriell mater
3.Multiple reisemuligheter: jernbane, statisk eller pneumatisk dekkmontert og drevet og slepende kjøring
4.Increased sikkerhetsfunksjoner (nivådetektorer, belastningsmåler, strukturelt utformet for å motstå overbelastning til toppen av skjørtet)
5.Robust design (topp hylle, grip slaggitter)
6.Minimise rømning av flyktig støv
7.Fit til eventuelle videre behandling eller logistikk krav
8. Kan brukes på ikke-dedikerte kaier og flyttes fra området når det ikke er i bruk
9.Fleksibel posisjonering som passer til losseskip
10.Ability å jobbe med et bredt utvalg av materialer med forskjellige egenskaper
(produsent av marine kraner, offshore kran produsent)
