Selskapet, Vermont Bunkering, dets styremedlemmer Poh Fu Tek og Koh Seng Lee, og den tidligere bunkersjefen Lee Kok Leong, ble belastet 16. november 2017, ifølge Singapore's Corrupt Practices Investigation Bureau (CPIB).
CPIB sa at selskapet var i strid med tillitskrenkelser i straffeloven, inkludert 150 teller å engasjere seg i en konspirasjon for å jukse kunder ved å levere fakturaer som indikerer at en høyere mengde marint brensel hadde blitt levert, samt en telling av å engasjere seg i en konspirasjon for å begå kriminell brudd på tillit ved uærlig misappropriating ca 250 tonn marin brenselolje betrodd til Vermont Bunkering.
CPIB informerte om at Vermont Bunkering gjennom de påståtte falske transaksjonene hadde indusert sine kunder til å foreta overføringer på over USD 8 millioner.
I tillegg ble Vermont Bunkering og Poh Fu Tek belastet 18 teller av abetment ved å engasjere seg i en konspirasjon for å skjule eiendom som representerer fordeler fra kriminell adferd. Dette ble gjort ved bruk av fakturaer som feilaktig hevder at ulike mengder brenselolje hadde blitt solgt til Vermont Bunkering.
I forbindelse med dette tilfellet ble Lee Kok Leong sammen med tidligere lastoffiserer fra Vermont Bunkering Lee Peck Yong og Loh Cheok San, hver fortalte for retten den 10. oktober 2017, med en telling av kriminell konspirasjon for å begå juks ved å bedra de Vermont Bunkering til å betale de enda større provisjoner enn summen som brukes til å lette ulovlige kjøp av tilbakekjøp av sjøbrenselolje.
CPIB sa at dette var første gang at et selskap ville bli straffet for lovbrudd. Hvis en dommer er dømt, står et individ opp til en maksimumsbeløp på USD 500 000, eller opptil 10 års fengsel, eller begge deler, mens et selskap står overfor en bøter på opptil USD 1 million.
Singapore's Maritime and Port Authority (MPA) tilbakekalt bunkerleverandøren og bunkerfartsselskapslisenslisensene til Vermont Bunkering i slutten av april 2016.
MPAs kontroller utført på selskapet i 2016 avslørte uoverensstemmelser og urettmessige erklæringer i postene som ble om bord på bunker tankskip. Det var også separate forekomster av overføringer av bunkers mellom bunker tankskip som ble utført uten MPAs godkjenning.
OUCO Marine / Offshore 2.5T sammenleggbar kran Knuckle Boom Crane Marine Crane Pedestal kran
OUCO Marine / Offshore Sammenleggbar og teleskopbomforbundet marine kraner ville være typen enkle kraner med sammenleggbare og teleskopiske bommer, som fullt ut utnytter kranens styrker og fleksibilitet ved lasting og lossing av varer. OUCO Marine Group kan designe de sammenleggbare kranene basert på API-2C regler og regler.
