Planlagt for levering i 3. kvartal 2019, vil fergen bli bygd av Vard Brevik i Norge og skrog av Vard Braila i Romania.
Som informert vil det nye fartøyet ha en fullt elektrisk batteriløsning for kontinuerlig elektrisk drift og er designet for miljøvennlig drift i de norske fjordene.
Skipet, designet av Multi Maritime, vil måle 74 meter i lengde og 14,2 meter i stråle. Den vil ha en total kapasitet på opptil 60 biler og 199 passasjerer og mannskap.
Nybygningen forventes å starte drift fra januar 2020, krysset Kvanndal-Utne på vestkysten av Norge, hvor Boreal har fått en niårig kontrakt med norsk regjering.
OUCO Marine / Offshore Teleskopbomkraner er basert på en søyleformet piedestal med hydraulisk sylinderløving. Bomforlengelsen er en teleskopisk indre seksjon som gir en mer fleksibel og bredere operasjonsradius i bruk, og lar kranen lagres i kompakt stilling.
Fordelene ved teleskopkranene er lavvekt og mindre komplekse konstruksjoner som gjør dem vedlikeholdsvennlige. Kranene er tilgjengelige fra 5 -40 meter kranbom, som har lang brukstid. OUCO Marine Telescopic kraner kan utformes og produseres av kundenes krav i vår egen fabrikk.
