Selskapet informerte om at den nye energilagringsløsningen vil forbedre motorens effektivitet, generere drivstofbesparelser og redusere klimagassutslipp. Viking Princess fullførte sjøforsøk og systemet ble overlevert til kunde Eidesvik Offshore 9. oktober 2017.
"Det er betydelig potensial for å spare drivstoff gjennom forbedret motoreffektivitet, da driftsprofilen til forsyningsfartøyene er svært variabel, sier Wärtsilä og legger til at drivstoffbesparelsespotensialet ombord på Viking Princess kan være opptil 30 prosent i ulike operasjoner og CO2-utslippene kan reduseres med opptil 13-18 prosent per år, avhengig av driftsforhold og krav.
Videre forventes hybridoppløsningen å gi en mer optimal belastning på motoren, mens intervaller mellom motorvedlikehold kan utvides.
Viking Princess kjører nå på en kombinasjon av en batteripakke for energilagring og tre LNG-drevne Wärtsilä-motorer. Den nye energilagringsløsningen gir balansert energi for å dekke etterspørselstoppene, noe som resulterer i en mer stabil belastning på motoren.
Kontrakten til å erstatte en av de fire motorene på Viking Princess med batteristrøm ble signert i mai.
