All last, enten transportert på eller under dekk, skal stuves og sikres i overensstemmelse med fartøyets lastsikringshåndbok som godkjent i henhold til regel 5.6 i kapittel VI i SOLAS-konvensjonen. Dette inkluderer hvordan lasten er sikret og vektfordelingen av lasten i stuen, ifølge AMSA.
Som forklart, har de siste hendelsene, inkludert tapet av 81 containere fra det liberiske flaggskipet YM Efficiency utenfor den australske kysten, vist hvordan manglende overholdelse av godkjente ordninger kan øke risikoen for at last går tapt over bord.
AMSAs nestleder Gary Prosser sier at det vil bli økt fokus på lastarrangementer under fremtidige havnestatskontroll (PSC) inspeksjoner i Australia.
"Vi forventer at lasten skal transporteres i full overensstemmelse med fartøyets lastsikringshåndbok og SOLAS-konvensjonen," sa Prosser.
"Hvis lasten befinner seg feilaktig under et AMSA inspeksjonsfartøy, blir operatørene advart om at skipene ikke vil forlate dokken før de er kompatible," la han til.
(produsent av marine kraner, offshore kran produsent)
Produktbeskrivelse:
Fortøyningsvinsjer sørger for forankring av forankringslinjene, sørger for justering av fortøyningslengden og kompensere for endringer 
i utkast og tidevann. Generelle krav til fortøyningsvinduer ombord er dekket innenfor ISO-standarder 3730 og 7825.
Vinsjer kan kategoriseres etter styringstype (automatisk eller manuell spenning), kjøretype (damp, hydraulisk eller elektrisk), ved antall trommer som er knyttet til hver stasjon, etter type trommer (delt, delt) og med bremsetype og bremsepåføring (bånd, skive, mekanisk skrue, fjærpåføring).
- Automatisk spenning fortøyning vinsj, selvspennings vinsj - Vinkler designet for å innhente automatisk når linjespenningen faller under en viss forhåndsinnstilt verdi. På samme måte betaler de ut om linjespenningen overstiger en forhåndsinnstilt verdi. Bruken av selvspenningsvinsene anbefales ikke med unntak av fortøyning utplassert ved 90 ° til skipets akse.
- Manuell spenneforankring vinsj - Manuell vinsj krever alltid at en person håndterer kontrollene for heving eller gjengivelse.
- Ikke-delt trommel fortøyning vinsj - De utdelte trommelenker finner man vanligvis på mindre skip. Det er ofte vanskelig å spole og stram ledningen på en slik tromme tilfredsstillende; Når ledninger håndteres direkte fra trommelen, har de siste svingene i ytre laget når de er under spenning en tendens til å bite inn i det nedre laget. Dette kan resultere i mulig ledningsskader og vanskeligheter når du slipper ut linjen. For å redusere dette problemet, bør vinsj med ikke-delt trommel plasseres i tilstrekkelig avstand fra fairlead for å sikre at ledningen kan spoles riktig.
- Split trommel fortøyning vinsj - En vinsj med en tromme delt med en innsnevret flens inn i en spenningsseksjon og en linje lagringsseksjon.
(produsent av marine kraner, offshore kran produsent)
